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hier sind die allgemeinen Daten über den Puck hinterlegt, wählt bitte aus der Navigationsleiste das Thema, welches Euch interessiert.
Individuelle Fertigung :
In Puck-Fahrer Kreisen wurde oft behauptet, das die Puck Fertigung in den Anfängen individuell gestaltet worden sei.
Von der Firma Eriba - Hymer wurde bestätigt, das eine individuelle Fertigung nicht stattgefunden hat, es wurde von 1958 bis heute nur in Serie gefertigt, mit den Ausnahmen wie schon an anderer Stelle erwähnt, das Kundenwünsche berücksichtigt wurden.
z.B. der Puck - Luxus Bj. 1959 mit der Fahrgestell-Nr. 1151 hatte 2 Seitenfenster und 1 Heckfenster, z.B. der Puck - Luxus Bj. 1959 mit der Fahrgestell-Nr. 1181 hatte 2 Seitenfenster und 1 Heckfenster, z.B. der Puck - Luxus Bj. 1960 mit der Fahrgestell-Nr. 1296 hatte 2 Seitenfenster und 1 Heckfenster,
Das offizielle 3. Fenster (Heckfenster) kam erst im Herbst 1960, laut Unterlagen des Autors war der Puck mit der Fahrgestell-Nr. 1390 noch ein 2 Fensterwagen, ab der Fahrgestell-Nr. 1399 aufwärts hatten, bis der 4 Fensterwagen kam (ab Fahrgestell-Nr. 1421), alle 3 Fenster.
Werbung :
Hier eine der ersten Werbeanzeigen für die neue Reisewohnwagen Generation der Firma Eriba-Fahrzeugbau, Dipl.- Ing. Erich Bachem aus Bad Waldsee / Württ.
Die nachfolgende Anzeige war in der Camping-Zeitschrift CARAVAN aus dem Jahre 1958 plaziert.
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